慢加速时发动机过度不圆滑的故障检修

慢加速时发动机过度不圆滑的故障检修 故障现象：一辆光南KN100T型坐式摩托车，慢加速时发动机过渡不圆滑，有时会熄火。 故障分析与排除：开启点火开关，启动发动机进行检验，发动机启动后，怠速运转良好，做加油试验，慢加速时发动机过渡不圆滑，有欲熄火的

                         慢加速时发动机过度不圆滑的故障检修
      故障现象：一辆光南KN100T型坐式摩托车，慢加速时发动机过渡不圆滑，有时会熄火。
       故障分析与排除：开启点火开关，启动发动机进行检验，发动机启动后，怠速运转良好，做加油试验，慢加速时发动机过渡不圆滑，有欲熄火的现象，但急加速时发动机反应灵敏。根据化油器工作原理和检验结果分析，发动机加速过渡不圆滑故障可能与可燃混合气过浓有关，说明化油器调整不当或发生了故障。先拆下火花塞进行检查，火花塞电极覆盖了一层黑黑的积碳，说明化油器供油过多，火花塞积碳后不能正常工作，清除火花塞积碳并装回火花塞，启动发动机进行加速试验，慢加速时发动机过渡不圆滑故障不能排除，确认了化油器供油过多故障。拆下并分解化油器进行检查，检查确认化油器各量孔、气道畅通，油浮子工作高度正常，空气调整螺钉设定正确，没有异常发现。考虑到油浮子在长期的使用中，油浮子浸入汽油等液体物质，导致油浮子自重增加，浮力减小，工作中势必导致实际油平面升高，化油器供油过多，造成过浓的可燃混合气。调整油浮工作高度，降低油平面，装复并装回化油器启动发动机进行检验，发动机启动后怠速稳定，做加油试验，慢加速时发动机过渡圆滑，高速运转良好，经检验确认，慢加速发动机过渡不圆滑故障已排除。 内容来自湖南阳光摩托车电动车维修学校www.ab5948.com
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